24 augustus 2010 – De werkzaamheden voor het stationsproject zijn officieel van start gegaan. Achter de IHAM werd het startschot gegeven met de eerste spadesteek voor de aanleg van een tijdelijke parking. Het terrein moet begin volgend jaar klaar zijn.

22 juni 2010 – De Mechelse stationsbuurt staat voor een ingrijpende vernieuwing. Na het nieuwe stationsgebouw werden ook de mobiliteitsplannen voorgesteld. Opvallend is het autoluwe karakter van de toekomstige stationsomgeving.

8 juni 2010 – De stad heeft dit jaar een overschot van bijna 1,5 miljoen euro. Daardoor worden er dit jaar enkele extra investeringen gedaan. Naast een drie keer zo grote kerstmarkt, krijgen de Mechelse jongeren een Villa Crossmedia en wordt het douaneplein ingericht als een buurtparking.

18 mei 2010 - Open Vld heeft in Mechelen enkele concrete maatregelen voorgesteld waardoor zelfstandigen en handelaars minder hinder ondervinden bij openbare werken. Kamerleden Bart Somers en Rik Daems lanceerden de plannen samen met Mechels schepen Koen Anciaux aan de Mechelse Korenmarkt. Deze...

30 april 2010 - Specialisten hebben zich uitgesproken over de plannen voor het nieuwe station voor Mechelen: 'een architecturaal topontwerp', klinkt het. Burgemeester Bart Somers (Open Vld) reageert verheugd: "De Vlaamse architectenwebsite en meerdere experten zijn erg lovend over ons project."

Het huidige stationsgebouw wordt afgebroken en maakt plaats voor een modern complex. Ondergronds komen een parkeergarage voor 2.500 wagens en een fietsenstalling voor 5.000 rijwielen. Op het gelijkvloers komen de bushaltes. Op de eerste verdieping worden de tien perrons en de twee nieuwe...

Het huidige viaduct over de Leuvense Vaart wordt afgebroken. Het verkeer zal op de Postzegellaan een ondergrondse tunnel van 585 meter induiken. Aan de achterkant van het station duikt de tunnel weer op om via een rotonde aan te sluiten op de Leuvensesteenweg en zo ook richting De Nekker. Deze...

Het Koning Albertplein wordt een groene en verkeersarme zone. De volledige strook met bushaltes verdwijnt, evenals de bestaande rotonde. In de plaats komen groene perken aan de kantoorgebouwen in de Stationsstraat en een waterplein aan de Leuvense Vaart. De NMBS, De Lijn, het Vlaams Gewest en het...